Hagel ist ein Kapazitätsproblem, das wie ein Messproblem aussieht. Tausende Fahrzeuge müssen in derselben Woche bewertet werden, von einem Team, das nicht im gleichen Tempo wachsen kann, mit einer Methode, die eine Stunde pro Fahrzeug dauert und vom jeweiligen Bearbeiter abhängt.
Für Versicherer
Durchlaufzeit
Aus sechzig bis neunzig Minuten pro Fahrzeug werden rund fünfzehn, und das Ergebnis ist sofort digital.
Einheitlichkeit
Ein Messstandard für jedes Fahrzeug, jede Region und jeden Sachverständigen, wodurch Leakage messbar wird statt nur vermutet.
Spitzenkapazität
Die Kapazität wächst mit Geräten und Bedienern statt mit festen Anlagen, und genau diese Form haben Hagelereignisse.
Standardisierte Statistik je Schadenzone.
Sie behalten die kaufmännische Entscheidung
Wir bepreisen keine Reparaturen und wollen das auch nicht. Die Bewertung kann bei einer standardisierten Dellenzahl je Bauteilzone enden und an Ihr Kalkulationssystem übergeben werden, in dem Ihre Sätze, Ihre Matrix und Ihre Vereinbarungen bereits hinterlegt sind.
Soll die Kalkulation lieber in der Bewertung selbst erfolgen, werden Matrix, Kostenanpassungen sowie Aus- und Einbaupositionen nach Ihren Vorgaben konfiguriert und unter Ihrer Unternehmenslizenz geführt.
Das ist für die Governance ebenso wichtig wie kaufmännisch. Eine automatisierte Vermessung, die zugleich über die Auszahlung entscheidet, ist schwer zu verteidigen. Eine automatisierte Vermessung, die ein System speist, das Sie bereits kontrollieren, dagegen nicht.
Rechner, Kostenanpassungen und Lizenzeinstellungen, je Kunde konfiguriert.
Betriebsmodelle
Eigene Sachverständige
Ihre Mitarbeitenden erstellen auf verwalteten Geräten Bewertungen direkt in Ihrem Schadensystem.
Partner- und Händlernetzwerke
Reparaturnetzwerke und Autohäuser arbeiten unter Ihrem Konto und in Ihrem Format, sodass eine externe Bewertung keine andere Art von Bewertung ist.
Beweise und Nachvollziehbarkeit
Jede Bewertung behält die Fotos und Messwerte je Zone, aus denen sie entstanden ist, sodass sich jede Zahl in der Schadenakte auf das tatsächlich Aufgenommene zurückführen lässt. Unser zweites Produkt, derzeit in Entwicklung, erweitert dies auf die Integrität der Beweise selbst, indem es Bilder auf Manipulation und Unstimmigkeiten prüft, bevor ihnen vertraut wird. Siehe Produkte.
Der Einstieg
Die meisten Versicherer beginnen mit einem begrenzten Pilot auf einer definierten Menge von Schäden, mit ihrer eigenen Kalkulationsmatrix und parallel zum bestehenden Prozess, damit sich beide Ergebnisse direkt vergleichen lassen. Nur dieser Vergleich ist ein belastbarer Nachweis, und wir möchten lieber, dass Sie ihn selbst erbringen, als dass Sie uns die Zahlen glauben müssen.
Beginnen Sie mit einem Vergleich, nicht mit einer Verpflichtung.
Wir planen einen Pilot mit Ihren Schäden und Ihrer Matrix, und Sie entscheiden auf Grundlage der Ergebnisse.